8月18日消息，近日，由中科宇航自主研制的力巡一号上面级完成一系列动力系统试验，计划明年一季度首飞。
上面级就像是一辆“太空摆渡车”，一般安装在火箭和它所运载的航天器之间，火箭把它们送入太空后，就要靠上面级来完成后续的卫星入轨的工作。
经过连续数月试验，力巡一号上面级累计完成发动机点火试车达5211秒，标志着它已具备转入飞行试验阶段的条件。
本次试验重点验证了力巡一号上面级三项核心技术：
一是20kN上面级大推力、高性能、多次起动技术。研制团队突破大推力针栓式喷注器高效稳定燃烧组织技术、长寿命可靠工作技术、多次平稳可靠起动技术等关键技术。该发动机具备启动可靠、工况稳定的优势，为高轨多星直送、星座快速组网等复杂轨道任务提供动力保障。
二是多贮箱并联均衡输送技术。研发团队首创性地采用四个铝合金球柱形表面张力贮箱两两并联的构型，通过气液连通和流动精确匹配技术顺利攻克推进剂均衡输送技术，将消耗不平衡量控制在2.10%以内，有效保障飞行过程中整机质心稳定，大幅提升姿态控制精度和轨道控制能力。
三是高可靠电气一体化设计技术。面对太空真空与剧烈温差等极端工况，采用集成通用化架构与系统冗余设计，优化热控系统，大幅提升产品的环境适应能力。
该上面级通过运力提升等多项重要创新，填补了国内民商中型火箭多星部署、深空探测领域的空白。
中科宇航力巡一号上面级总设计师杨浩亮介绍，火箭把它送到太空起点之后，上面级接过飞行任务，专门在轨道之间转运卫星载荷，把“乘客”也就是卫星逐个送到站点，然后完成卸货。
许多火箭只能把卫星送到近地轨道，但很多卫星要去更高更远的太空，比如地球同步轨道的通信卫星，或者奔赴月球的探测器，这就需要使用火箭携带的上面级在太空里多次点火、变轨，把航天器送到最终目的地。
此外，它还能一次发射把多颗卫星分发到不同轨道，卫星自己也不用消耗燃料爬轨，能延长在轨寿命。
未来，力巡一号可以搭配力箭二号等多型火箭使用。
