7月13日消息,前段时间大疆公开了珠峰科考的完整成果,多款无人机跟着国内科考队完成超高海拔作业,拿下两项行业新突破。
这次科考分为珠峰北坡和南坡两条作业线,北坡主要做大气环境探测,靠的是EV50垂直起降运载无人机。
这款机型兼顾多旋翼灵活起降和固定翼长距离飞行,而且全程纯电运行,不会产生尾气干扰探测设备的数据精度,刚好适配珠峰多变的恶劣环境。
整个任务期间,EV50一共起降32次,其中12次专门搭载大气探测设备爬升飞行,最高飞到8861米。
这次也是国内第一次用无人机在超高空对流层收集大气污染物数据,给相关高山气候研究提供了很关键的实地资料。单次爬升最高能达到3730米,在氧气稀薄、大风频繁的高海拔区域稳定完成探测。
珠峰南坡这边大疆和当地企业合作,搭配FC100运载无人机、M4E测绘无人机搭建整套作业方案,兼顾物资运输、垃圾清理、冰川测绘和应急支援。
FC100负责大本营到一号营地的往返运输,上山送登山物资,下山清运山上垃圾,今年登山季总共运送物资超10吨,光是氧气瓶就转运了2300个,还带走近3000公斤登山废弃物。
以前向导背着物资穿越昆布冰川要耗上好几个小时,路上到处是冰裂缝,还容易遭遇雪崩,现在无人机单程只要8分钟,既能提升效率,也能减少人员身处险境的时间。
M4E测绘无人机这次还有一个重大成果,首次给昆布冰川核心区做了厘米级三维建模,覆盖范围超3平方公里,包含大本营、冰瀑和高海拔营地,整套测绘工作只用3.5小时。
有了这份精准模型,修路向导进山前就能看清冰裂缝分布,提前备好梯子、绳索,不用在危险区域长时间停留。
从高空大气科研,到登山物资运输、冰川地形测绘,大疆多款无人机在珠峰完成多重任务,也给高海拔科考、登山保障提供了更安全高效的新方式。