可靠运行 18000 小时，我国 300 吨级矿用卡车动力总成实现自主可控

4 月 26 日消息，据《科技日报》今天报道，两台 300 吨级矿用卡车动力总成前天（4 月 24 日）创造新纪录，成功通过可靠运行 18000 小时大考，搭载我国自主可控的潍柴 12M55 动力总成。

“长期以来，我国 300 吨级矿卡所搭载的发动机多为外资产品。”中国工程机械工业协会副秘书长吕莹表示，本次突破具有里程碑意义，就如同张雪机车在葡萄牙站的双冠打破了欧美日品牌长期主导高端摩托车市场的格局。

据介绍，所谓“300 吨级矿卡”指的是额定载重为 300 吨的矿用自卸卡车，主要用于大型露天煤矿、金属矿等重载运输场景。其长度为 15.9 米、宽 10.3 米、高 8 米，仅一个轮胎的直径就达 4 米，可谓是“庞然大物”。

同时，大型矿山动力领域科技含量和产业壁垒极高。搭载外资动力品牌的矿卡其运行数据不与国内共享，证明本次记录刷新具备实际价值。

此外，12M55 发动机在核心系统方面实现了自主可控，其 ECU（注：电子控制单元）软件可按需优化定制，超高压共轨闭环控制系统实现燃油精准控制，并协同产业链构建起自主可控的供应链体系。